História

  Mesmo com muitas pessoas achando que a construção de Brasília foi uma proposta exclusiva de JK, a ideia de interiorizar a capital vinha de muito antes disso. Ou seja, o objetivo de deslocar a capital veio antes de Juscelino Kubitschek anunciar o Plano Piloto.
  Na primeira Constituição da República (que entrou em vigor em 1891), o local para a nova capital já havia sido estabelecido, mas somente no governo de JK a interiorização da capital  entrou em prática. A principal justificativa para o atraso da construção da nova capital era que acreditava-se que não era sensato deslocar a capital para o Centro-Oeste, já que a região era muito pouca conhecida até então.
  Juscelino se interessou pela transferência da capital, devido ao seu Plano de Metas que visava melhorar a economia da nação. Ele constatou que como consequência da construção de Brasília, as rotas para o centro do país seriam abertas, possibilitando a integração nacional, resultando em uma melhora considerável na economia (seu principal foco).
  E além disso, outros motivos para a mudança da capital para o Centro-Oeste foram: a maior segurança garantida à capital (estaria mais protegida em caso de guerra), a pressão do povo seria menor sobre o governo (já que a maioria da população brasileira da época vivia na áreas urbanas e não na Região Centro-Oeste) e ainda acabaria contribuindo para a ocupação do território brasileiro.

  Um outro assunto pouco abordado sobre Brasília são as cidades satélites, que são o resultado da exclusão (por parte de uma elite) dos trabalhadores da construção da capital da própria cidade após o término da obra. Essas cidades são onde eles acabaram se instalando, já que não faziam parte da sociedade dominante dentro do Plano Piloto. Exemplos dessas cidades são: Sobradinho, Taguatinga e Guará.

​

Por Carolinna F. Chati